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DNV GL es el asesor técnico líder para la industria global del petróleo y el gas, permitiendo operaciones más seguras, inteligentes y ecológicas en todos los países productores de hidrocarburos del mundo.

DNV GL es el asesor técnico líder para la industria global del petróleo y el gas, permitiendo operaciones más seguras, inteligentes y ecológicas en todos los países productores de hidrocarburos del mundo. La empresa se asocia con sus clientes y la industria del petróleo y el gas para promover el progreso. Desde la creación de redes de distribución de gas para ciudades en crecimiento hasta la extensión de la vida útil de las plataformas petrolíferas en yacimientos petrolíferos maduros y la garantía del rendimiento de nuevos oleoductos, los 5.500 excepcionales expertos de la industria de DNV GL han abordado desafíos complejos en cada etapa del ciclo de vida de los activos.

A través de servicios de gestión de riesgos, asesoramiento y aseguramiento técnico marítimo y terrestre de clase mundial, la empresa ayuda a los clientes a desempeñarse a tiempo, dentro del presupuesto y con altos estándares de calidad, a menudo en los entornos más exigentes. Unidos por su visión de crear un futuro seguro y sostenible, DNV GL trabaja para impulsar el sector colaborando con socios de la industria para definir prácticas, estándares y sistemas reconocidos internacionalmente.

En septiembre de 2013, DNV y GL Noble Denton unieron fuerzas para aportar mayor experiencia y mejores capacidades de innovación a sus clientes. Las empresas formaron DNV GL porque tenían la visión de aprovechar su orgullosa herencia para crear un asesor técnico líder en la industria que pudiera impulsar la innovación y la estandarización en nombre de todo el sector.

DNV GL es ahora el proveedor líder de servicios de gestión de riesgos, asesoramiento técnico y garantía técnica para la industria del petróleo y el gas. La empresa es una potencia de innovación, con las habilidades técnicas, la escala y el alcance para abordar los desafíos más complejos de la industria. Es un asesor externo sólido e independiente que también trabaja para promover una mayor transparencia en la industria mediante el desarrollo, el establecimiento y el intercambio de nuevos estándares. También es un proveedor de servicios experto, dedicado a ayudar a los clientes a lograr un rendimiento más seguro, confiable y mejorado en sus proyectos y operaciones.

La incomparable inversión de DNV GL en innovación, su red global de expertos técnicos y su enfoque en el desarrollo de soluciones incluso para los proyectos industriales más complejos permiten a la empresa ofrecer una amplia cartera de servicios técnicos que cubren todas las etapas del ciclo de vida del petróleo y el gas, desde planificación de proyectos hasta el desmantelamiento de activos.

Desde oleoductos terrestres hasta instalaciones de procesamiento de petróleo y gas, estructuras de producción submarinas y plataformas flotantes en aguas profundas, DNV GL recurre a sus décadas de experiencia técnica para apoyar a la industria en sus objetivos de mejorar la seguridad, la confiabilidad y el rendimiento. La compañía también produce más de 170 estándares y prácticas recomendadas líderes en el sector que respaldan y promueven la seguridad y el crecimiento general de la industria.

Una grave escasez de profesionales cualificados está afectando a todos los ámbitos del desarrollo de la industria del petróleo y el gas. A medida que los clientes de DNV GL se centran en aumentar sus estándares de entrega global, es fundamental que se asocien con una fuente de soporte y experiencia confiable, independiente y globalmente consistente.

DNV GL satisface esa necesidad de frente, ofreciendo acceso a más de 5500 expertos técnicos excepcionales apasionados por resolver los desafíos técnicos más complejos de seguridad, confiabilidad y rendimiento en proyectos y operaciones. La red global de expertos de la compañía incluye a los especialistas de vanguardia de la industria en todas las áreas operativas importantes, desde plataformas de producción flotantes y submarinas, plataformas y tuberías semisumergibles, hasta terminales receptoras e incluso redes de distribución de gas nacionales y urbanas.

Los clientes dicen a DNV GL que eligen asociarse con la empresa porque su gente trabaja duro para comprender sus necesidades y ofrecer los más altos estándares de experiencia a la altura. DNV GL invierte en el desarrollo de las competencias de sus empleados, ayudándolos a mantenerse a la vanguardia de sus campos técnicos a través de programas de capacitación y cualificación internos y de la industria, así como programas tecnológicos con socios académicos, como la Universidad de California en Berkley. Esto permite a la gente de DNV GL desarrollar aún más sus competencias principales y garantiza una entrega global consistente en todos sus servicios.

DNV GL apoya a los principales actores de la industria del petróleo y el gas en la identificación y control de riesgos, la mejora de la seguridad y el rendimiento y la garantía de confiabilidad y eficiencia en cada etapa del desarrollo y operación de un proyecto. Ya sea que la empresa brinde asesoramiento técnico independiente sobre un único desafío de ingeniería o brinde servicios completos de gestión de riesgos para una cartera global de activos de petróleo y gas, su enfoque está en apoyar a los clientes en cada paso del camino.

DNV GL ofrece acceso a más de 5500 expertos técnicos de la industria del petróleo y el gas en todo el mundo. Tiene oficinas en 39 países y presencia en todos los países productores de hidrocarburos.

Para encontrar una oficina cerca de usted, visite el sitio web de la empresa o utilice los datos de contacto a continuación.

Para ayudar a la industria del petróleo y el gas a obtener más valor de los informes QRA, DNV GL ha lanzado un nuevo servicio de evaluación de riesgos cuantitativos en línea llamado MyQRA. MyQRA proporciona un panel interactivo que permite ver los resultados de riesgo de activos y proyectos de formas que no son posibles en un informe QRA estático.

Statoil ha adjudicado contratos a DNV GL para la verificación de las cuatro superficies superiores, los tres puentes, tres de las cuatro chaquetas, la instalación de la superficie superior mediante el uso del buque de elevación única Pioneering Spirit de Allseas y una evaluación ampliada del sitio para el elevador.

40 años de estandarización allanan el camino para sistemas de tuberías costa afuera rentables.

Gothia Power, una empresa sueca líder en análisis de sistemas eléctricos, ha sido adquirida por DNV GL.

DNV GL ha lanzado una práctica recomendada (RP) que permite a los operadores elegir tuberías compuestas termoplásticas en lugar de acero o flexibles tradicionales, lo que permite reducciones sustanciales de costos durante todo el ciclo de vida del proyecto.

DNV GL está lanzando dos proyectos industriales conjuntos (JIP) de CFD para satisfacer la necesidad de la industria de un soporte de decisiones más rentable y preciso. Ambos JIP siguen dando la bienvenida a nuevos participantes.

DNV GL, el asesor técnico líder para la industria del petróleo y el gas, publicó hoy el primer estándar de la industria que brinda orientación sobre la transferencia de personal en alta mar por pasarela.

DNV GL invita a los actores de la industria a participar en dos proyectos industriales conjuntos (JIP) para ayudar a la industria a trabajar de manera más eficiente manteniendo la seguridad.

La falta de límites de desgaste definidos y evaluados adecuadamente para los sistemas de elevación puede provocar tiempos de inactividad significativos con implicaciones financieras para las operaciones de elevación. DNV GL, con el apoyo de los principales actores mundiales de la industria autoelevable, ha establecido un proyecto industrial conjunto (JIP) para proporcionar directrices sobre la determinación de criterios de desgaste relevantes para unidades autoelevables.

OG21 recibió hoy el estudio de DNV GL sobre tecnologías que deberían desarrollarse para la producción de petróleo y gas durante todo el año en 74° Norte en el Mar de Barents en Noruega. Está previsto que se concedan nuevas licencias en esta zona como parte de la 23.ª ronda de licencias de Noruega.

DNV GL está llevando a cabo la mayor liberación controlada de dióxido de carbono de un oleoducto submarino jamás realizada en la industria del petróleo y el gas en su Centro de Investigación y Pruebas Spadeadam a gran escala, ubicado en Cumbria, Reino Unido.

DNV GL ha lanzado una práctica recomendada (DNVGL-RP-C210) que proporciona la primera guía internacional sobre cómo establecer una base sólida para la planificación de la inspección en servicio de grietas por fatiga en estructuras marinas. La guía ahorrará costos operativos al utilizar un enfoque basado en riesgos para identificar los "puntos críticos" que requieren inspección.

El Dr. Lars Landberg, meteorólogo de DNV GL, ha escrito un libro que ayudará a los no meteorólogos a comprender los conceptos críticos que sustentan la tecnología de la energía eólica y el éxito de los proyectos.

DNV GL ahora lidera un proyecto industrial común en nombre de la Asociación Noruega de Petróleo y Gas que tiene como objetivo mejorar aún más la gestión y la eficiencia energética y el intercambio de experiencias y conocimientos entre empresas.

En respuesta a la creciente demanda del mercado, DNV GL ha lanzado una nueva especificación de servicio para la certificación de seguridad funcional.

La Directiva de seguridad en alta mar de la UE1 recientemente implementada es ahora obligatoria y requiere la identificación de incidentes ambientales graves (MEI) y los elementos críticos ambientales y de seguridad (SECE) asociados 2.

La producción de arena y la erosión pueden tener importantes consecuencias financieras y de seguridad tanto para la producción como para los activos, que los expertos estiman en decenas de miles de millones de dólares al año. Ahora DNV GL ha desarrollado una guía industrial para permitir a los operadores desarrollar una estrategia para optimizar la tasa de producción y, al mismo tiempo, gestionar de forma segura la producción de arena y, por tanto, los posibles daños por erosión.

Muchos equipos rotativos funcionan por debajo de su capacidad óptima, lo que afecta los costos de producción y los ingresos y provoca tiempos de inactividad inesperados. DNV GL ha estado trabajando junto con los operadores para ayudar a desbloquear el potencial de sus equipos rotativos existentes.

La sostenibilidad está ahora firmemente en la agenda empresarial global, pero existe una necesidad urgente de convertir las palabras en acciones. Ésta es una conclusión clave del informe independiente; 'Impact - Transforming Business, Changing the World' preparado por DNV GL en nombre del Pacto Mundial de las Naciones Unidas.

Reducir el gasto y seguir mejorando la seguridad y reducir el riesgo es un factor clave para la industria del petróleo y el gas, especialmente en el entorno actual de costos limitados. DNV GL y ExproSoft ahora están uniendo fuerzas para ofrecer un enfoque basado en riesgos para probar válvulas de barrera en pozos submarinos completados aplicable en todo el mundo. El objetivo es reducir tanto el tiempo de inactividad como el riesgo relacionado con el cierre y reinicio de pozos, además de ahorros sustanciales de costos.

DNV GL, el asesor técnico líder para la industria del petróleo y el gas, lanzó hoy un trabajo de investigación que explora la viabilidad de trasladar el procesamiento de petróleo y gas en alta mar bajo el mar, incluida la tecnoeconomía de una solución "totalmente submarina". El informe aborda las limitaciones actuales, pero también destaca las oportunidades para la tecnología submarina.

Los resultados precisos de la medición de la asignación son un motor financiero y comercial clave para las empresas de exploración y producción. Sin embargo, a pesar de la evidencia limitada del desempeño de Coriolis y la tecnología de medidores de flujo ultrasónicos, se están implementando cada vez más para flujos de petróleo monofásicos contaminados con agua o gas natural. DNV GL ha iniciado un proyecto industrial conjunto (JIP), ahora abierto a la participación de socios industriales, empresas de exploración y producción y fabricantes, para evaluar la capacidad y viabilidad de los medidores.

El consejo de administración del grupo DNV GL ha nombrado a Remi Eriksen nuevo presidente y director ejecutivo del grupo. Sucede a Henrik O Madsen, que se jubilará el 1 de agosto.

2014 fue el primer ejercicio financiero completo del Grupo DNV GL AS (DNV GL) tras la fusión entre DNV y GL.

Statoil ha adjudicado a DNV GL, el asesor técnico de la industria del petróleo y el gas, otro contrato de vigilancia de tuberías en alta mar para supervisar el control de calidad durante toda la campaña de instalación.

La nueva herramienta de modelado de turbidez y decoloración del software Synergi Water de DNV GL ahora utiliza los métodos de cálculo más avanzados disponibles para aumentar el rendimiento.

Abordar los problemas de fatiga en boca de pozo y demostrar un margen suficiente para las operaciones de perforación ha sido un desafío creciente para la industria del petróleo y el gas durante la última década. La fatiga en boca de pozo puede tener importantes implicaciones técnicas, financieras y de seguridad para el sistema. En estrecha cooperación con socios de la industria, DNV GL está abordando este problema a través de un proyecto industrial conjunto (JIP) en curso. Esto ha resultado en una nueva práctica recomendada (PR) que aborda la carga estructural de los sistemas de pozos marinos.

DNV GL Korea, el asesor técnico de la industria del petróleo y el gas, obtuvo un contrato de calificación tecnológica (TQ) con Korea Gas Corporation (KOGAS) para un paquete FEED para una planta de licuefacción de GNL en tierra de 5 mtpa basada en el innovador proceso de licuefacción KSMR™. .

El estudio de DNV GL analiza los regímenes regulatorios actuales, describiendo posibles desarrollos futuros y las recomendaciones de DNV GL para reducir el riesgo de accidentes graves.

Con precios del petróleo más bajos y márgenes más pequeños, una buena gestión de proyectos es más importante que nunca, sin embargo, los operadores a menudo enfrentan desafíos al pasar de proyectos de desarrollo de campo a la fase operativa. Por ello, DNV GL ha desarrollado un marco y una hoja de ruta para la planificación de operaciones. Esto apoyará a los operadores más pequeños en la transición de la exploración a la producción para garantizar una operación segura y rentable.

En medio de los bajos precios del petróleo, crece la presión para encontrar soluciones a nivel industrial que puedan reducir los costos. La documentación que se exige hoy en día para las operaciones submarinas requiere mucho tiempo, es compleja y costosa de entregar. Ahora, un proyecto industrial conjunto (JIP) liderado por DNV GL que involucra a veinte actores de la industria ha dado un gran paso adelante para abordar esta industria global con la primera publicación de una Práctica Recomendada.

FMC ha elegido a DNV GL para realizar la verificación independiente de un sistema submarino de terminación, producción y reparación de alta presión y alta temperatura (HPHT). FMC está ejecutando este proyecto como un programa industrial conjunto (JIP) con Anadarko, BP, Conoco Phillips y Shell, para apuntar a la estandarización de productos y la rentabilidad.

Las piezas forjadas de acero son componentes importantes de los componentes submarinos y, a menudo, se adaptan para cumplir con los requisitos específicos de los usuarios finales. Esto da como resultado largos tiempos de entrega y seguimientos repetidos a lo largo de toda la cadena de suministro.

Los buques de posicionamiento dinámico (DP) avanzado ahora pueden cumplir con regulaciones de seguridad críticas y al mismo tiempo ganar flexibilidad operativa, eficiencia y ahorro de costos a través de nuevos métodos de diseño y monitoreo.

En toda la industria del petróleo y el gas, la extensión de la vida útil de los activos y la infraestructura es una cuestión cada vez más importante para los operadores que buscan equilibrar la integridad, la seguridad y la productividad del activo. Para reflejar las necesidades cambiantes de la industria, DNV GL ha trabajado junto con sus socios de la industria para actualizar dos prácticas recomendadas (RP). El primero para tuberías corroídas (DNV-RP F101) y el segundo para gestión de integridad de sistemas de tuberías submarinas (DNV-RP-F116).

Ante la caída de los precios del petróleo, la confianza en las perspectivas de la industria del petróleo y el gas en Asia Pacífico ha caído drásticamente en 50 puntos porcentuales entre los profesionales del sector - del 77% al 27% desde octubre, según una nueva investigación publicada hoy por DNV GL .

Un nuevo informe revela que casi la mitad planea reducir su plantilla a medida que la confianza cae más del 60%.

La combinación de medidas de la industria estadounidense del petróleo y el gas equilibra el control de costos con ganancias de eficiencia a largo plazo. Diseñadas para hacer frente al aumento de los costos incluso antes de que el precio del petróleo alcance mínimos históricos, las acciones contribuyen a la posición privilegiada de Estados Unidos como destino de inversión.

Reacciones instintivas ante la caída del precio del petróleo mientras la confianza cae más del 37% en sólo tres meses.

Ante la rápida caída del precio del petróleo, la confianza en las perspectivas de la industria del petróleo y el gas en 2015 ha caído abruptamente en Brasil del 65% al ​​29% desde octubre, según una nueva investigación publicada hoy por DNV GL.

Ante la caída de los precios del petróleo, la confianza en las perspectivas de la industria del petróleo y el gas en Australia ha caído drásticamente en 66 puntos porcentuales entre los profesionales del sector, del 84% al 18% desde octubre, según una nueva investigación publicada hoy por DNV GL.

En las industrias de procesos de petróleo y gas, la simulación y evaluación precisas de las operaciones logísticas son esenciales para mejorar la eficiencia. Con la última versión del software Maros de DNV GL para confiabilidad, disponibilidad y mantenibilidad, un motor de simulación nuevo y más potente puede modelar la cadena de suministro completa en un estudio RAM.

La finalización de un proyecto industrial conjunto (JIP) para mejorar los estándares y regulaciones existentes en torno a las operaciones de elevación submarinas ha dado como resultado una nueva práctica recomendada (RP).

El futuro de las relaciones UE-China, la inversión del país en Europa y el crecimiento sostenible y la protección del medio ambiente en la economía china fueron sólo algunos de los temas de la agenda de la sexta Cumbre de Hamburgo el pasado fin de semana.

Con el avance de la industria del petróleo y el gas hacia nuevas fronteras energéticas, la industria de los oleoductos marinos se enfrenta a mayores desafíos técnicos relacionados con los oleoductos y a la expectativa de que optimizará las soluciones para que sean rentables. DNV GL está lanzando tres nuevos proyectos industriales conjuntos (JIP) para ayudar a la industria a abordar estos desafíos.

El mantenimiento de dispositivos de prevención de reventones (BOP) tiene importantes implicaciones financieras, logísticas y de seguridad para los operadores de perforación y propietarios de plataformas.

La formación de hielo en el mar es uno de los principales desafíos cuando se opera en condiciones árticas. DNV GL está lanzando ahora una colaboración industrial que desarrollará un modelo de simulación que une los requisitos funcionales de preparación para el invierno y las condiciones físicas reales para plataformas de perforación, plataformas de producción y embarcaciones.

La industria submarina se enfrenta al desafío de los altos niveles de costos, la complejidad y la baja previsibilidad de los requisitos de control de calidad a lo largo de la cadena de suministro.

El Centro de Tecnología del Clima del Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA) y DNV GL han anunciado una nueva asociación estratégica que tiene como objetivo acelerar el desarrollo global, la transferencia y el despliegue de tecnologías de mitigación y adaptación al cambio climático en los países en desarrollo.

Aker Solutions ha otorgado a DNV GL un acuerdo marco global para allanar el camino hacia una mejor colaboración tecnológica, una ejecución de proyectos más eficiente y un ahorro de costes considerable.

En la primera descripción general completa de este tipo, DNV GL ha trazado lo que es necesario para cumplir con los requisitos de la Guardia Costera de EE. UU. (USCG) para operar FOI, FSO y FPSO en aguas de EE. UU.

Para comprender mejor las consecuencias de una liberación accidental de gas natural licuado (GNL), se ha pedido a DNV GL que inicie un proyecto industrial conjunto (JIP) en colaboración con empresas de exploración y producción y partes interesadas del mercado de GNL.

Unos 650 dignatarios, clientes y partes interesadas de la industria se unieron recientemente a DNV GL, la principal sociedad de clasificación de buques y proveedores de servicios de riesgo y sostenibilidad, en una noche inolvidable en Hamburgo.

Eni Norge ha adjudicado a DNV GL un acuerdo marco para el suministro de servicios de inspección a la plataforma Goliat en el mar de Barents.

La documentación necesaria dentro de la industria submarina internacional para garantizar el cumplimiento normativo y operativo ha aumentado considerablemente. Preparar y mantener la documentación relevante requiere mucho tiempo, es complejo y costoso de entregar. Además, los requisitos difieren significativamente entre los principales operadores.

DNV GL propone un nuevo concepto que combina una tecnología madura de inyección de agua con los últimos desarrollos en energía eólica marina para lograr una recuperación mejorada de petróleo (EOR) más rentable.

DNV GL propone un nuevo concepto de energía híbrida para unidades marinas, utilizando baterías en combinación con equipos de generación de energía tradicionales.

La carga por fatiga en los sistemas de boca de pozo submarinos debido a los movimientos del riser y de la plataforma ha sido objeto de mayor atención en los últimos años. En un esfuerzo por mejorar la forma en que la industria offshore lleva a cabo evaluaciones de fatiga en boca de pozo, 16 operadores están avanzando ahora en la segunda fase de un proyecto industrial conjunto (JIP).